中新社郑州12月18日电 (记者 康力)“世界新能源客车之都”、“世界盾构机之都”、“世界人造钻石之都”……河南省会郑州市发布的“十五五”规划建议表明，郑州拟打造三个“世界之都”。
记者了解到，20世纪50年代，郑州被认定为中国重要的工业基地，建立了棉纺厂、煤矿机械厂等多家工厂。 1953年，中国“第一个五年计划”之一就是投资1.76亿元人民币（人民币，下同）在郑州兴建5个大型纺织厂。
从“一五”到“十五五”，郑州市逐步探索出“链聚成群”的产业升级之路。尤其是新能源客车、盾构机等利好行业钻石和文化钻石已形成规模领先、链条完整、市场领先的强势格局。
6月27日，宇通出口中亚市场的第10000辆客车在河南郑州正式下线。图片提供：中国新闻社记者 康 李
以新能源汽车为例，郑州聚集了宇通、比亚迪等7家整车企业及150余家配套企业，构建了从核心零部件到整车的完整产业链。
作为“链条大师”企业，宇通客车每20分钟就能完成新能源客车的总装。市场覆盖100多个国家和地区，产品全球占有率超过10%。其中，新能源客车在全球40多个国家和地区顺利运营。
中国中铁工程装备集团有限公司（简称中铁装备），总部位于郑州，近年来成功研发了一系列新装备，其中包括全球首台绿色盾构、全球首台长度不足10米的盾构换刀机器人。其产品覆盖30多个国家和地区。
11月26日，“郑先”超大口径浑水防护机在河南省郑州市下线投入运行。供图：王建宁
中国铁路隧道管理局隧道机械与智能运维国家重点实验室执行主任刘永胜在接受本报采访时表示，这不仅仅是单个企业的技术领先，更是形成了“研发、制造、配套、服务”的完整产业链。
郑州依托“链主”中铁装备，与当地160多家企业形成合作支撑体系，上千家上游企业上游及下游合作企业。主要零部件本地化采购，主要零部件国产化率超过90%。
“世界人造钻石看中国，中国人造钻石看河南。”根据《2025年实验室培育钻石产业发展报告》，中国实验室培育毛坯钻石产能约为2520万克拉，约占全球份额的63%。其中，郑州市出资30%。
目前，郑州已发挥“中国人造钻石发源地”的基因优势，构建了从超硬材料到钻石培育的完整产业链，企业超过100家，产业规模超过150亿元。
河南中原宝石创新研究院院长张杰认为，“世界文化钻石之都”建设有望突破“大众钻石”瓶颈从“生产高地”到“价值中心”，掌握全球定价权和标准力。（完）
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