中新网北京3月5日电 (梁勤清)4日，出席第十四届全国人大四次会议的重庆市代表团向大会提交了《关于加快建设重庆物流中心经济区的建议》。
重庆建设高水平物流中心经济区基础雄厚。从枢纽功能定位看，重庆是全国首个“5型”国家物流枢纽城市，具备建设西部唯一物流枢纽经济区得天独厚的条件。从产业经济基础来看，重庆产业门类齐全，开放型经济充满活力，为“渠道带动物流、物流带动经贸、经贸带动产业”的核心经济奠定了坚实的基础。从物流运作效率看 从综合服务体系看，重庆市正在建设以制度开放为核心的核心经济服务生态体系日趋完善。从实施改革创新的角度看，重庆市率先开展了中心临港产业园区综合开发，为物流中心经济区建设提供了实践经验。
整个集团将重点帮助重庆市补齐现代化收发货体系和一站式服务体系短板，利用“千里之舟”协同优化运营组织模式，持续提升“企业到门”一站式服务能力。提出充分发挥“两个体系”对物流中心经济的中心支撑作用，深化落实“渠道提供物流、物流提供经贸、经贸提供产业”的条款。加快吸引各类市场主体，大力发展培育以枢纽为中心的增量产业，建设有影响力、知名的物流枢纽经济区。
整个小组提出了四项具体建议。
一是支持扩大西部陆海新通道牵引，更好支持重庆物流中心经济区建设。我们恳请国家发改委支持重庆建设物流中心经济区。强化“中心+产业+网络”的合作效应，提高区域物流效率，降低综合成本，推动形成产销互补、利益共享的合作发展生态系统。
二是支持“多国多园区”国际产业合作项目建设，打造跨境产业链、供应链合作安全网络，目标是形成强大团队。我们真诚地呼吁国家发展发改委、外交部、商务部要发挥重庆建设“三国三园”多边跨境园区经验，支持重庆与走廊沿线地区共同开展“多国多园区”国际产业合作，分散产业链风险。支持重庆市“跨国公园”项目纳入澜沧江-湄公河合作机制。
三是帮助重庆市实施以物流中心经济区建设为重点的金融改革试点工程。我们恳请国家发展改革委、交通运输部、商务部支持中欧高铁、西部陆海新通道及沿线国家跨境合作互认申请，创新合作模式。多式联运“单程提单”融资应用场景。
四是帮助重庆市开展物流中心经济区建设开放制度试点。我们诚恳敦促商务部帮助重庆物流中心经济区依托自贸试验区、综合关税区等开放平台，对接中国—东盟自贸区、CPTPP等国际经贸高水平标准。我们恳请商务部、海关总署、外汇管理局给予基础支持。共同构建基于区块链技术的离岸交易真实性数字化共监管机制。 （已完）【编辑：曹子健】
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